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Teorías
viernes 5 de diciembre, 2014

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viernes 5 de diciembre, 2014

Antes los autos eran gente

   

Salgo muy poco, pero cuando no queda más remedio me pone muy triste ver los autos en la calle, estacionados. No puedo reconocer a ninguno, no sé de qué marca son, ni de qué país. Antes los autos eran todos distintos, como los humanos. Cuando yo era chico los autos tenían personalidad. Había autos fornidos, prepotentes; los había tímidos y perezosos. Ahora son todos igualitos: redondeados arriba, medio aerodinámicos, y de colores tristes. Antes no.

Yo sabía diferenciar un Peugeot de un Dodge, un Fiat de un Renault. Hasta que apareció el Ford Sierra y todos los autos empezaron a ser el mismo. Ahí, en ese punto de los ochenta, se pudrió todo, ahí fue que empezaron a perder la personalidad.

Y no solamente me pasa a mí esa tristeza, también noté que le pasa a los perros. Antes los perros le ladraban con más odio a los Citroën que al resto de los autos, podían reconocer un 2CV a kilómetros, y empezaban a ladrar. Era un odio ancestral. Ahora los perros miran a todos los autos igual, les ladran por compromiso, sin ganas; los perros andan tristes, ya no corren atrás de las ruedas de ningún auto.

Yo también ando triste por la calle, por eso no me gusta salir. Cuando era chico salía a la vereda con más ganas, porque cuando pasaba un auto yo lo podía reconocer. Por mil detalles: por el ruido del motor, por los alerones, por la forma de las llantas, por el baúl (que a veces estaba adelante y a veces atrás), por el ruido de la bocina.

Para mí los autos tenían profesiones, tenían modales. El Renault 12 blanco, por ejemplo, era un oficinista cornudo. El Peugeot 404 era un ferretero, y el 504 era el hijo, que trabajaba en la ferretería del padre pero solamente los sábados. El DKW y el 4L eran dos autos de secundaria que se rateaban de la escuela y se iban a pescar al río.

El Torino era un playboy de la Capital, un gigoló que siempre estaba de paso por el pueblo, (no vivía en Mercedes). Venía a visitar a su amante, que era una Citroneta beige que estaba muy bien de tracción.

El auto más careta del pueblo era el Dodge familiar. Por la avenida se hacía el serio, pero en calle de tierra fumaba porro y buscaba travestis.

El Valiant 3 y el Fairlane eran dos médicos, muy conocidos, que se pelearon para siempre por una Rural bordó, retapizada en cuero.

El Citroen 2CV amarillo era el loco del pueblo, pero el blanco no, el Citroen blanco era una especie de mendigo con olor a hinojo.

Hasta mis 10 años mi papá tuvo un AutoUnión rojo, un Fiat 1500 verdecito, un Dodge amarillo, y un Taunus azul. Mi hija, que también tiene diez años, solamente tuvo variaciones de autos negros o grises, todos parecidos, todos aburridos.

Yo podía subirme a un auto con los ojos vendados y reconocer cuál era por el olor de la cuerina, por la forma del volante, por la disposición de la palanca de cambio, por el pituto de la ventanilla.

Los Peugeot tenían olor a mandarinas y los Falcon a desgracia. Los escarabajos Volkswagen eran chicas a las que les empezaban a gustar las fiestas nocturnas, y las camionetas F100 eran lesbianas de pelo corto. El Fiat 128 era un inspector de la DGI con bigote anchoa y el Opel blanco un cura que manoseaba a los fititos, que eran monaguillos domingueros.

Antes los autos eran gente, eran razas puras: había chinos, rusos, italianos, franceses, nacionales, indocumentados. Ahora salgo a la calle y todos los autos son un alemán que no hace gestos. Que te lleva rápido de un lugar a otro.

Antes los autos paseaban con nosotros, ahora nos llevan.

Nos llevan de un lugar hermoso al que nunca vamos a volver, hasta otro lugar, horrible, donde se acaba el camino.

VERSIÓN EN AUDIO

Esta mañana leí esta historia en mi columna de radio Vorterix. Se las dejo acá abajo a los que les gusta escuchar en vez de leer.
Pueden encontrar más de doscientos relatos del blog Orsai en formato de audio, en mi canal de YouTube.

Hernán Casciari
viernes 5 de diciembre, 2014


Antes los autos eran gente

por Hernán Casciari

Salgo muy poco, pero cuando no queda más remedio me pone muy triste ver los autos en la calle, estacionados. No puedo reconocer a ninguno, no sé de qué marca son, ni de qué país. Antes los autos eran todos distintos, como los humanos. Cuando yo era chico los autos tenían personalidad. Había autos fornidos, prepotentes; los había tímidos y perezosos. Ahora son todos igualitos: redondeados arriba, medio aerodinámicos, y de colores tristes. Antes no.

Yo sabía diferenciar un Peugeot de un Dodge, un Fiat de un Renault. Hasta que apareció el Ford Sierra y todos los autos empezaron a ser el mismo. Ahí, en ese punto de los ochenta, se pudrió todo, ahí fue que empezaron a perder la personalidad.

Y no solamente me pasa a mí esa tristeza, también noté que le pasa a los perros. Antes los perros le ladraban con más odio a los Citroën que al resto de los autos, podían reconocer un 2CV a kilómetros, y empezaban a ladrar. Era un odio ancestral. Ahora los perros miran a todos los autos igual, les ladran por compromiso, sin ganas; los perros andan tristes, ya no corren atrás de las ruedas de ningún auto.

Yo también ando triste por la calle, por eso no me gusta salir. Cuando era chico salía a la vereda con más ganas, porque cuando pasaba un auto yo lo podía reconocer. Por mil detalles: por el ruido del motor, por los alerones, por la forma de las llantas, por el baúl (que a veces estaba adelante y a veces atrás), por el ruido de la bocina.

Para mí los autos tenían profesiones, tenían modales. El Renault 12 blanco, por ejemplo, era un oficinista cornudo. El Peugeot 404 era un ferretero, y el 504 era el hijo, que trabajaba en la ferretería del padre pero solamente los sábados. El DKW y el 4L eran dos autos de secundaria que se rateaban de la escuela y se iban a pescar al río.

El Torino era un playboy de la Capital, un gigoló que siempre estaba de paso por el pueblo, (no vivía en Mercedes). Venía a visitar a su amante, que era una Citroneta beige que estaba muy bien de tracción.

El auto más careta del pueblo era el Dodge familiar. Por la avenida se hacía el serio, pero en calle de tierra fumaba porro y buscaba travestis.

El Valiant 3 y el Fairlane eran dos médicos, muy conocidos, que se pelearon para siempre por una Rural bordó, retapizada en cuero.

El Citroen 2CV amarillo era el loco del pueblo, pero el blanco no, el Citroen blanco era una especie de mendigo con olor a hinojo.

Hasta mis 10 años mi papá tuvo un AutoUnión rojo, un Fiat 1500 verdecito, un Dodge amarillo, y un Taunus azul. Mi hija, que también tiene diez años, solamente tuvo variaciones de autos negros o grises, todos parecidos, todos aburridos.

Yo podía subirme a un auto con los ojos vendados y reconocer cuál era por el olor de la cuerina, por la forma del volante, por la disposición de la palanca de cambio, por el pituto de la ventanilla.

Los Peugeot tenían olor a mandarinas y los Falcon a desgracia. Los escarabajos Volkswagen eran chicas a las que les empezaban a gustar las fiestas nocturnas, y las camionetas F100 eran lesbianas de pelo corto. El Fiat 128 era un inspector de la DGI con bigote anchoa y el Opel blanco un cura que manoseaba a los fititos, que eran monaguillos domingueros.

Antes los autos eran gente, eran razas puras: había chinos, rusos, italianos, franceses, nacionales, indocumentados. Ahora salgo a la calle y todos los autos son un alemán que no hace gestos. Que te lleva rápido de un lugar a otro.

Antes los autos paseaban con nosotros, ahora nos llevan.

Nos llevan de un lugar hermoso al que nunca vamos a volver, hasta otro lugar, horrible, donde se acaba el camino.

VERSIÓN EN AUDIO

Esta mañana leí esta historia en mi columna de radio Vorterix. Se las dejo acá abajo a los que les gusta escuchar en vez de leer.
Pueden encontrar más de doscientos relatos del blog Orsai en formato de audio, en mi canal de YouTube.

Hernán Casciari
viernes 5 de diciembre, 2014


Podés ver a Hernán Casciari en el teatro


  Usuario Anónimo
25/10/2015 a las 05:51
Para probar si arreglé lo de las banderas voy a soltar este comentario: Lo de la falta de personalidad de los carros del primer mundo es verdad, pero todavía se puede jugar a adivinar el sexo de los carros modernos. Aunque en eso también hay mucha ambigüedad. ¡Pila de carros bisexuales que hay ahora!

Si vuelve a aparecer una badera americana al lado de la cubana al lado de mi nombre no vuelvo a comentar.
  Usuario Anónimo
25/10/2015 a las 05:42
¿Y esa bandera americana qué pinta al lado de mi nombre? Nononononooooo Yo no soy americana!!!! Mierda, cómo se cambia eso??
  Usuario Anónimo
25/10/2015 a las 05:40
Oye, si vas a Cuba no vas a tener ese problema! Y apúrate antes que los extranjeros compren todos nuestros carros: https://twitter.com/MickJagger/status/652542740090220544
 H. H
11/09/2015 a las 00:50
Tengo que admitirlo: genial
Nicoron Molas
24/05/2015 a las 14:39
Salgo muy poco, pero cuando no queda más remedio me pone muy triste ver los humanos en la calle. No puedo reconocer a ninguno, no sé de qué marca son, ni de qué país. Antes los humanos eran todos distintos, como los autos. Cuando yo era chico los humanos tenían personalidad. Había humanos fornidos, prepotentes; los había tímidos y perezosos. Ahora son todos igualitos: redondeados arriba, medio aerodinámicos, y de colores tristes. Antes no.

Observacion de simetrica relevancia
Departamento de Jerome, Distrito XX, Paris
25/04/2015 a las 07:27
Concuerdo que desde que salió el Sierra (si uno lo ve de lado tiene un aire de escarabajo en sus ventanas) todos los aerodinamicos se le parecen, además creo que se están ahorrando en diseñadores y los dibuja el mismo tipo para varias marcas. Por ejemplo hoy en el mundo motokero de las 110~250cc genéricas son muy parecidas incluso se intercambian partes del motor. Con los autos uno diferenciava quien venía, el 404 celeste era el pescador, la F100 amarilla el panadero, el 3CV era el profe de idioma, sólamente habia 2 C10 del mismo color que confundían. En mi niñez había pocos autos y se usaban menos que ahora, por lo general no había repeticiones y saber de lejos quien venía era abitual, o que el panadero no pasava porque se le oía desistir(uno de los pocos gasoleros) de pasar por el 'charco'. [Me tá agarrando el viejaso]. Ah, el viejito del zulqui con ruedas de citrulo que todas las mañanas traía a casa la leche en botellas de vino.
25/03/2015 a las 22:19
Me mató lo del 3CV como un mendigo con olor a hinojo!
Y Te faltó el FIAT 600! mi primer auto! Se vendría a retear con el 4l? o era el gordito dueño de la pelota?

Si, ya se llegué tarde a la nota.
Saludos y gracias por los textos.
Lea
 HERNAN MANAGO
16/03/2015 a las 04:59
Antes la longevidad del auto era proporcional a la edad del dueño.EL dueño moria practicamente con su primer auto,por ejem hacerle motor coincidia con el by pass realizado al dueño.
En casa paso.

ME GUSTA LEERTE
 el_buho
06/02/2015 a las 23:23
"brillante descripcion de la historia automotriz,todos los autos nuevos tienen el mismo olor, de mi infancia recuerdo un 2cv que tenia la lona rota y llovia adentro casi como afuera, el agua acumulada en los asientos se podria dando un olor agrio "unico" por lo cual no solo reconociamos el auto por lo feo,tambien por lo hediondo !!! eso si, a pata NUNCA.
abrazo.
12/12/2014 a las 14:38
Algo parecido está pasando con las personas. Nos intentan moldear a todos por igual, igual de tontos, igual de simples...Hay personas que son coches y coches que ya son como personas.
 nicolas cestari
10/12/2014 a las 21:22
Yo tengo la teoria de que todos los autos modernos son de puto. Parecen una casita de muñecas llena de plastico y felpita.
Para mi un auto donde no podes meter un chancho recien carneado no es un auto de hombre
Por eso a mi ecosport la trato como si fuera una estanciera
ABRAZO
 Camila Rocío García
09/12/2014 a las 16:42
Es verdad, los autos viejos tenían personalidad!... tenían caras, gestos, y hasta podíamos discernir actitudes en ellos. Yo recuerdo que uno de mis pasatiempos de la infancia era imitar las expresiones impretéritas que sobresalían de los faroles de los autos, y me acuerdo que siempre decía que no quería morir atropellada por un Chevy, le tenía miedo al Chevy, era el chico rudo del barrio y siempre odie el el Fiat 1500 y el Dodge 1500, ambos tenían cara de viejo cascarrabias que querían echarte de la vereda por hacer ruido a la hora de la siesta, quizás era porque Gauto el alemán de la esquina tenía uno y siempre me gritaba para que no haga ruido. Un día mi papá se compro un Dodge 1500 verde musgo (color raro), no me gustaba, odiaba subirme a él, hasta que Felipe (el nombre del Dodge) me llevó a pasear... ahí lo ame... amé ese auto que cada dos por tres nos dejaba a pata. La última se la mandó yendo a Necochea, pobrecito los 15 años le pesaban y se le fundió el motor. No supe más de él, debe haber sido presa de algún cementerio de autos en el pueblo de Azul, allí quedó. Pensé que estaba loca al atribuirle personalidad y sentimientos a los autos viejos, hasta hoy, cuando vi esta nota y descubrí que hay alguien más loco que yo, y estoy plenamente de acuerdo a lo que dice Casciari, los autos ahora son todos parecidos, aerodinámicos, con cara de alemanes aburridos que te llevan pero que no pasean con vos....Pero yo le voy a contar a mis ñietos que el primer auto al que me subi era un Fitito color rojo... hoy los pibes ese privilegio raramente lo tengan! Excelente nota!
09/12/2014 a las 15:49
El único auto con bigote fué y será por siempre el Ford Falcon verde
09/12/2014 a las 05:18
Siempre me pregunto si en un momento los autos van a empezar a venir con estampados.
08/12/2014 a las 21:04
¡Totalmente! Yo no entiendo nada de autos, pero hasta los ochenta podía diferenciarlos... Desde que se redondearon las líneas, no pego una. Es más, no recuerdo ni el color. Bueniiiiiiísima comparación con la gente, Hernán 😄
 alberto baru
08/12/2014 a las 18:12
Me faltó contarle que mis primeros autos fueron un auto union, un dodge 1500, un fiat 128 y un taunus azul.
Parece que somos de la misma generación con su padre.
 alberto baru
08/12/2014 a las 18:09
Me pregunto, siempre que leo sus relatos me pregunto: cómo es posible que contando estas cosas se pueda transmitir tanto humor y emociones al mismo tiempo.
Casciari, Ud es un talentoso, o yo estoy muy viejo y lagrimeo por cualquier cosa...
abrazo
08/12/2014 a las 17:22
Me encantó. La camioneta de mi papá se llamaba Pamela y cuando no arrancaba le decía: "qué te pata, Pamela, te duele la conta"
 Roco Aue
07/12/2014 a las 23:52
¿Cómo es un bigote anchoa?
08/12/2014 a las 02:53
es onda finito y pegadito al labio.
como los de un cafisho, como los de quien maneja un cabaret.
parecen dos hojitas de eucalipto que descansan en el labio superior
07/12/2014 a las 07:15
para mi los autos de antes siempre tenian caras , el tamaño del paragolpes delantero denunciaba su humor.Las luces de autos nuevos parecian ojos de cocainomano y si les fallaba el alternador su mirada era de tristeza.Yo crreo que se pudrio todo en los noventa ,a partir de ahi son todos iguales.Como las caras de Amira , Zulema y la Pradon....el fiat 128 tenia buen culo
07/12/2014 a las 04:14
**Corrijo porque estoy en pedo:
El dodge 1500 era un cuentapropìsta con los pibes haciéndole quilombo en el asiento de atrás, en plena inflación. La fuego, un mercader que se drogaba en los cumpleaños de 15. el Gordini: un seminarista puto.
07/12/2014 a las 03:59
Maravilloso, Maravilloso.

PD: El dodge 1500 era un recién casado con los pibes haciéndole quilombo en el asiento de atrás, en plena época de inflación. La Renault fuego un mercader que se drogaba en el baño de una verdulerií. El Gordini: un seminarista puto.
 Jorge Aguirre
07/12/2014 a las 02:39
El Rambler era un agrandado pero en el fondo quería ser Torino (su primo fachero)
 Moonesia
07/12/2014 a las 01:41
Hernán me hiciste acordar a esta canción de Leo Masliah LA LOCURA DE GUTIERREZ - Leo Masliah Discografia …: http://youtu.be/gPGdE9JRgb0
 sebastianl76
06/12/2014 a las 14:24
El último auto con personalidad fue el Twingo, que venía de colores estridentes y sin embrague.
Tuve uno color ladrillo con el que compartimos muchas aventuras... Como el día que a la salida de en boliche subimos 10 (eran épocas de menos controles policiales y mas inconsciencia) o como la noche que nos dejó a oscuras en una ruta de ripio en el medio de una montaña en San Juan.
Hoy los autos con personalidad te los venden mucho mas caros. Y ya se sabe, la personalidad comprada es falsa.
 El Gusta
06/12/2014 a las 13:44
Ahora postulo una teoría: probablemente esa sea la causa por la cual mis hijos y sus amigos, y los hijos de mis amigos y conocidos carecen totalmente de una cultura que todos los de nuestra generación practicábamos con devoción, que es la del conocimiento automotriz. Jugábamos y hasta nos desfiábamos a reconocer los autos por sus sonidos, por los faros, incluso de noche. Conocíamos de motorizaciones, de cilindradas, de tracciones, de llantas, de rodados y cajas de cambio. Si había algun vecino con el auto y el capó abierto, buscábamos cualquier excusa para ir a mirar.
Pero mis hijos jamás conversaron conmigo ni con sus amigos de eso, ni siquiera se interesaron jamás por sus propios autos. Hace tres años compramos el primer cero y que yo sepa ninguno de los dos levantó jamás el capó para ver qué carajo hay adentro.
Alguno dirá qué problema hay con eso. Pero soy un convencido de que toda cultura, por trivial que sea, nos suma puntos de "humanidad" en el alma.
 El Gusta
06/12/2014 a las 13:34
El otro problema es que los diseñadores parecen cuarentonas histéricas mal atendidas y cada año te cambian tres boludeces y te dicen "el nuevo...." y lo único que huicieron fue cambiarle la forma a la óptica para que te cueste 500 pesos más que la anterior.
 Comandante 40
06/12/2014 a las 12:48
Coincido con los Ford Sierra... eran como tener a mano un auto de "Fuga en el siglo XXIII", asi y todo uno nos dejo tirado en el puente de Zarate Brazolargo... creo que los perros ya no se arriman porque no les atrae el plástico... cosa que abunda en la modernidad cocheril...
 Comandante 40
06/12/2014 a las 12:41
Mi viejo y grisecito 2cv... con bateria de 6 voltios... en invierno era mas difícil arrancarlo que ver a Mirtha Legrand brindar con Manaos... mi primer picaderoooooo (lease habitacion de hotel transitorio)...
 Jhordan PLG
06/12/2014 a las 04:32
Si hablamos de autos, sólo diré que sé manejarlos, ahora me doy una vuelta por google para dar un vistazo a los que han mencionado.

Mi infancia estuvo acompañada de una camioneta Chevrolet blanca de una cabina, que viajes... mi época de colegial y universitario estuvo acompañada de un auto Lada vaya a saber que modelo, y en lo que llevo de papá, me acompaña un Jac negro hatchback A3, especial por ser el primero comprado con mi bolsillo.
 Cucudrilu
06/12/2014 a las 00:36
Me encantó! Es como un "La edad de los países", pero con más nostalgia (del verbo "más viejo"). Quizás los autos aún siguen siendo gente, pero en este caso tu "sistema perro" -para detectar la personalidad de los autos- se te oxidó. O quizás, también, ahora la gente es más igual entre sí y no sirve de medida para distinguir a los autos.
06/12/2014 a las 00:03
Muchas gracias, me conectaste con Ballard y su Hombre Subliminal, hasta con el comentario sobre profecías -JG sobre la obsolencia programada, vos con los 404 (que lindo coche, suspensión de bote y un precioso apoya brazos en el medio del asiento de atrás)

Hathaway meneó la cabeza, escéptico.
— Me aburren. El mismo modelo, el mismo estilo, el mismo color, año tras año. Es una especie de comunismo. -Pasó un dedo engrasado por el parabrisas.- Éste es nuevo, ¿verdad, doctor? ¿Dónde está el viejo? ¿Sólo lo tuvo tres meses?
— Lo vendí -dijo Franklin, poniendo en marcha el motor-. Si alguna vez eres rico comprenderás que es la manera más económica de tener un coche: no andar siempre con el mismo hasta que se te hace pedazos. Lo mismo ocurre con todo lo demás: televisores, lavadoras, neveras. Pero tú no te planteas el problema, tú no tienes nada.

http://www.1984nwo.net/1984/index.php?topic=11009
06/12/2014 a las 00:01
No hubo ni hay auto q supere el ruido infernal del gran Auto Unión.
 El Gusta
06/12/2014 a las 13:28
Y el olor a dos tiempos y el sonido a tres cilindros
05/12/2014 a las 23:55
Yo no distinguía ni los de antes, sepan disculpar la ignorancia supina. Chau "tuercas".
08/12/2014 a las 02:55
autos quilomberos como el Isard no conocí NUNCA!!!!
 ROBIN LOPEZ
05/12/2014 a las 21:26
En mi barrio había una camioneta naranja, modelo y placa desconocidos, recuerdo que un día salió a dar una vuelta y mientras iba navegando entre las calles conocidas de memoria, perdió control y fue a parar en el patio trasero de una casa que nadie habitaba. No causó perjuicio de consideración, pero nunca más volvió a salir. Era un loco encerrado, de esos que cometen un error en la vida y no se les perdona nada. Tienes razón, eran gente.
05/12/2014 a las 21:13
Una entrada que muestra con contundencia la relación que a veces entablamos con los autos (o, debería decir, después de este post, que entablábamos). Aquí dejo un link a una historia en la que se extraña uno de esos autos pre Sierras, una que casi llevo al taller de Bs.As. http://www.gusanosmetalicos.blogspot.com.ar/2010/08/un-taunus-ghia.html
 dani22v
05/12/2014 a las 21:11
Que locura era el Torino de m iviejo!! con los asiestos interminables y el olor a cuerina!!
Me acuerdo siempre que todos los vecinos de la cuadra vinieron a verlo cuando lo compró!!
Nunca supe un carajo de autos, pero para mi ahora son todos iguales!! tengo la teoria que ni el mismo fabricante los reconoce cuando anda en la calle....
05/12/2014 a las 21:09
Pense que ibas a asociar a los autos con nombre de personas como hace Marcelo Gantman.
Para mi los Dodge 1500 tienen cara de Gerardos
Las F100 son Patricias.
Los Fiats 1600 son Raules.
08/12/2014 a las 02:56
los raúles son los renault 6
10/12/2014 a las 17:02
Puede ser toti.
 Peto
05/12/2014 a las 21:08
Para que carajo corrige la gente?, fumen un porro y despues escriban algo, a ver........

Gordo puto y genio!
 DIEGO
05/12/2014 a las 21:03
que puto que sos !!!
cuanta razon tenes !!!
cosas que me han pasado...
no poder reconocer un GOL de un Palio ...
te felicito !
 Changuito!
05/12/2014 a las 20:53
Hay algo que no cuadra. El Peugeot es auto de garca y los garcas no comen mandarinas, y menos en el auto!
05/12/2014 a las 20:23
Por culpa de Juanjo Conti en un par de comentarios mas abajo, no queda claro si el bigote el 128 es grueso o un finito como una anchoa.
Para mi estaba mejor antes como "bigote sardina"...

De todas formas me pareció muy raro que con una definición de campeonato por delante Hernan pueda hablar de otra cosa. Cuando leí el título de este post pensé que iba a relacionar a la Citroneta con el Chango Cardenas y al Audi A3 con Diego Milito.
05/12/2014 a las 20:34
Tanto sea sardina como anchoa, es un bigote como el de Pedrito Quartucci, actor argentino.
05/12/2014 a las 21:14
Me lo dejo a veces: http://mla-s2-p.mlstatic.com/pedrito-quartucci-foto-hoja-tapa-revista-ano-1935-4471-MLA3639735229_012013-F.jpg
05/12/2014 a las 20:22
me intriga el 406 blanco (1962)
 Oscar Zarate
05/12/2014 a las 20:20
Nunca en la vida de Dios existió un Renault 12 blanco. Desafío a que alguien suba una foto que no esté photoshopeada. Eso no quiere decir que no haya oficinistas cornudos, pero de otro color.
05/12/2014 a las 20:22
existen, doy fe.
05/12/2014 a las 20:30
¡Por supuesto que existen!
 taximetrista
05/12/2014 a las 20:34
En mi pueblo había un 12 GTS blanco modelo 87, bifaro y con llantas deportivas de fábrica, que es el R12 más lindo y picante que he visto en mi vida.

Igualito a éste (pero más lindo y picante): http://goo.gl/CSqeVo
 DjFaramir
05/12/2014 a las 21:48
http://carros.mitula.com.co/carros/imagenes-renault-12-blanco
 Gabriel El Vasco
05/12/2014 a las 21:50
Yo tuve un 12 mod 74 blanco por los 90 y tantos, pero nunca fui oficinista...
 tornikón
05/12/2014 a las 22:38
Doy fe que existen. El oficinista cornudo.
06/12/2014 a las 00:00
La agencia de noticias Télam tuvo durante años varios Renault 12
06/12/2014 a las 00:17
quise decir blancos
 El Gusta
06/12/2014 a las 13:24
En la mayor parte de la Pcia. de Buenos Aires, los taxis son blancos con el techo de algún otro color (negro, celeste, etc). Y algo así como el 30% de ellos en los 70 y 80 eran renault 12. Cuando Renault sacó el 12 con GNC de fábrica, casi los únicos colores que venían eran negro y blanco.
 Nico
05/12/2014 a las 20:17
Y la otra pregunta es si cambiaron los autos o vos te pusiste más apático. Yo veo en los autos actuales rasgos de personalidades. Pasa que con el tiempo fuimos conociendo a la gente que los usaba y sabemos que no es el Bora un pelotudo que te pasa en las curvas de la ruta, es el dueño... no?
05/12/2014 a las 20:21
Yo no puedo reconocer ni uno. Son idénticos. Por lo menos en mi barrio.
 juanma
05/12/2014 a las 20:15
mmmmmmmmmmmmmmmmmm.... como que le falta algo al cuento

te olvidaste de la chevy
05/12/2014 a las 20:36
No es un cuento. Si querés cuentos buscá en la sección 'Historias', esto est´aen la sección 'Teorías' que son generalmente cosas que escribo cuando fumo.
 Nico
05/12/2014 a las 20:15
Farliant es Fairlane, no? El Ford gigante 6 cilindros en linea.
05/12/2014 a las 20:20
Sí, se escribe así. Corregido!
 Burt Munro
05/12/2014 a las 20:46
Digamos fairlan, como decimos orsai
 Lara
05/12/2014 a las 20:15
Esto ya lo leí loco! O lo escuché hace un tiempo. No seas tramposo
05/12/2014 a las 20:17
¿Hace un tiempo? Como mucho esta mañana en la radio. Lo escribí anoche.
 Lara
05/12/2014 a las 20:18
Ya me acordé : un día que te agarró verborragia en Twitter y hablaste de esto. Yo conté que nos mudamos de Bs As a La Rioja en un Fairlane que terminó siendo hogar de un gitano cuando mi viejo lo vendió. Que épocas
05/12/2014 a las 20:19
Es verdad!
 Oscar Zarate
05/12/2014 a las 20:21
Andá a discutirle a la loca esta...
 Lara
05/12/2014 a las 20:28
Jajajaja oiga!
 Burt Munro
05/12/2014 a las 20:46
Pará con las indirectas Oscar
 sOle
05/12/2014 a las 22:32
Para mi que tuviste un deja vú, como el afable escritor Casciari con el poster cuando era chiquito
05/12/2014 a las 20:14
me gustó el final... el resto raro. sobre todo el "ponele"...
05/12/2014 a las 20:16
Es verdad, ese "ponele" quedó de la versión de audio. Es "por ejemplo". Ya está corregido. Te resulta raro porque es un texto para vorterix, no original del blog. ¡Qué buen oído!
05/12/2014 a las 20:22
te extraño, gordo... eso me pasa.
05/12/2014 a las 20:30
Pero qué comentario más puto.
06/12/2014 a las 17:33
bueno... extraño tu literatura, bichi.
 taximetrista
05/12/2014 a las 20:36
En mi caso lo delató lo breve, hecho a medida.
05/12/2014 a las 20:02
Que tipo sabio que sos. Mi viejo, ferretero durante muchísimos años, tuvo durante un tiempo un 404 naranja. En verano te subías y te quemabas desde los gemelos hasta la nuca. Era la cuerina que más calor concentraba de todos los autos. Después vino el 504 pero también era de él. Yo laburaba los sábados a la mañana con resaca y me despertaban los clientes cuando abrían la puerta del negocio, pero no me podía comprar un auto.
05/12/2014 a las 20:04
A veces me doy miedo, soy un profeta.
 tornikón
05/12/2014 a las 20:05
Profeta del pasado
06/12/2014 a las 11:41
entonces sería una Prefeta...
08/12/2014 a las 23:22
Profeta o morfeta?
05/12/2014 a las 20:01
Me ha encantado la entrada, comparto tu opinión de que los coches actuales han perdido su personalidad.
05/12/2014 a las 19:55
"chicas a las que les empezaban a salir las tetitas"

"bigote sardina"

Esas ya te las leí por ahí. No te me empieces a repetir gordo!
05/12/2014 a las 20:02
Ahí te hice caso y cambié las dos.
 Lucho
05/12/2014 a las 19:54
A Peugeot le sobra la ultima u. Abrazo!
05/12/2014 a las 20:03
Corregido, gracias!
05/12/2014 a las 19:52
Un espacio ahí!

...por el baúl(que a veces...
05/12/2014 a las 20:03
Corregida la falta de espacio. Merci.
 Alfonso
05/12/2014 a las 19:51
top 5?
 Lucho
05/12/2014 a las 19:49
Top ten
 Lucho
05/12/2014 a las 19:49
Top ten
05/12/2014 a las 19:48
Ohh segundo! :(
 taximetrista
05/12/2014 a las 19:47
pri
05/12/2014 a las 20:03
Este vale mucho porque no avisé ni por Twitter ni por ninguna parte.
 RAFAEL SERNA
05/12/2014 a las 20:16
Avisabas antes? Entonces cuál era el mérito de los PRI? Y yo que pensaba que me faltaban reflejos...
05/12/2014 a las 20:37
Rafa: en general aviso en Twitter "en un rato publico" o algo así. Esta vez me olvidé.
 taximetrista
05/12/2014 a las 20:18
Se me alinearon los planetas. Y eso que 15 minutos antes me llegó el rumor de mi posible despido... NO ENTIENDO NADA!

Ah, y es Fairlane, no Farliant. Mi viejo tuvo uno cuando yo era muy chico, azul con manchas de antioxidante gris, lo tengo pintado en el cerebro.
05/12/2014 a las 20:37
Corregido!